汽车通常有两个氧传感器,分别是前氧传感器和后氧传感器。如果是前氧传感器坏,则不能继续开车,需要尽快更换;如果是后氧传感器,则可以继续开车,不用着急更换。以下是关于氧传感器的介绍:1、汽车通常有两个氧传感器,一个前氧和一个后氧,前氧一般安装在排气歧管上,后氧则安装在三元催化器器后面,它们在排气系统中各自发挥的作用不一样,所以损坏所表现的的症状也会不一样。2、如果前氧传感器损坏,那不能再继续开车,必须尽快更换,否则会造成车辆的怠速抖动以及车辆的油耗增加,如果是后氧传感器损坏,因为后氧传感器只是*三元催化的好坏,因此可以不急着马上更换。3、汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器,是控制汽车尾气排放、*汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件,氧传感器有二氧化锆和二氧化钛两种。
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