7挡双离合变速器是一种干式离合器,它其实是在6速的技术基础上研发而来的,简化了相关的液力系统。7速双离合变速器通常与小排量的发动机配合使用。
“双离合器”是安装于密闭的油腔里,动盘上的干式摩擦片互相结合固然能够带来最直接的传递效率,但是它也更易于发热,所以它热熔性比不上湿式离合器,因此所承受扭矩也就相对较小。它的工作原理为,双离合器由3个尺寸相近的离合片同轴相叠安装构成,位于两侧的两个离合器片分别连接1、3、5、7挡和2、4、6、倒挡,中间盘在其间移动,分别与两个离合器片“结合”或是“分离”通过切换来进行换挡。
双离合变速箱就是具备2组离合器的汽车变速箱。从分类上来讲,双离合变速箱大致能够分为湿式双离合变速箱及其干式双离合变速箱,而目前主流双离合变速箱的挡位个数通常有6档和7档之分,7档双离合就是拥有七个前进档的双离合变速箱。湿式双离合变速箱的特点,是一大一小共2组同轴安装在一块的多片式离合器,都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里,因此湿式离合器结构拥有更好的调节能力和较高的热熔性,能够传递比较大的扭矩。而干式双离合变速箱则是在湿式双离合变速箱的基础上,简化了相关的液力系统而研发出来的。由于离合器不是安装在密闭的油腔里,动盘上的干式摩擦片能够直接互相结合,因此传递效率更加直接,但缺点是更容易发热,因此干式双离合变速箱的热熔性比不上湿式双离合变速箱,所以能够承受的扭矩也就相对较小。
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