如果是湿式双离合,那在堵车或其他路况时是不需要担心的,湿式双离合变速箱的稳定性是比较不错的。如果是干式双离合变速箱,在堵车时*开启手动模式驾驶,这样可以避免频繁换挡导致离合器过热。
双离合变速箱是时下最流行的变速箱,这种变速箱的结构与手动变速箱差不多,只不过拥有两套离合器。双离合变速箱的两套离合器一套控制奇数挡,另一套控制偶数挡。
双离合变速箱有两种,一种是干式双离合变速箱,另一种是湿式双离合变速箱。
湿式双离合变速箱的离合器片是浸泡在变速箱油内的,所以这种变速箱散热更好,能承受的扭矩更大,稳定性也比较好。
干式双离合变速箱的离合器片是依靠风来散热的,这种变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱油中,所以在堵车时,很容易出现过热现象。
在堵车时1挡与2挡经常来回切换,这就意味着两套离合器不断在分离结合。堵车时行驶速度又比较慢,所以干式双离合变速箱就会出现过热现象。
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