汽车钣金*的诀窍:
1、钣金修理拉环法拉环牵引修理法是近年来引入的钣金修理法,所谓拉环牵引修理法是根据钣金件受损部位的大小焊上*数量的平垫片拉环,平垫片拉环称为牵引介质,将钢丝绳穿入介质中,然后用人力或机械牵引钢丝,通过介质使钣金件受损部位受力向外牵引,使其恢复到原来的位置和形状,特别是对于较大面积的变形,双层结构的钣金件、不易拉近的部位、转角过渡处和车门立柱等,采用拉环牵引法修理显得更加方便;
2、加热收缩法局部加热收缩法是钣金修理的常用方法。钣金件的损坏变形主要是相关部位的拉伸变形,用加热收缩法*拉伸应力,可以恢复原来形状;
3、手锤和顶铁修理法手锤和顶铁修理法是传统的钣金修理方法。钣金工一手持手锤,另一手持顶铁或其他工具进行钣金敲打整形修理。钣金手工作业需有钣金工的技巧和经验,而好的钣金修理技术不是一朝一夕能够得来的,钣金修理主要有变形曲面整形和形线校正。
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