汽车钣金*技术有:
1、冲击凹凸损伤,钣金凹凸可通过锤击或顶拉法*。在相同的情况下使用不同的治疗方法。当然,不同方法的程度、过程不一样,也要考虑车身材料的问题;
2、翘曲、歪曲变形、板料零件因冲击、悬吊或因使用不当会产生翘曲、歪曲变形现象,可以采用机械方法或火加热冲击方法*;
3、破损或穿孔、破损物冲击改性穿孔金属板表面,可应用于胶粘剂*,目前使用的胶粘剂主要有环氧树脂、*醛树脂胶粘剂和氧化铜胶粘剂;
4、裂纹或局部*损坏,对于这两种情况,以往的车辆修理都会采取焊接或*的方法,但目前4S车间通常直接采取更换处理。
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