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水温表的行程为0-130°C，正常的温度是*的90°C，当水温恒定在90度的时候，说明发动机做功升温已经稳定，达到*的工作状态。
水温其实指的是防冻液的温度，发动机内部除了布满机油管道以外，还遍布了防冻液水道。防冻液的全称叫做防冻冷却液，其最重要的作用过其实是冷却——*发动机的温度，同时冬天防结冰。
此外，防冻液通常还具有防锈、防腐蚀的作用。在冷却系统中，有金属材料和非金属材料，而防冻液的防锈、防腐蚀特性，就能减缓整个冷却系统的老化。
在日常行驶中，水温过高的情况也时有发生，很多老司机碰到发动机水温过高就会马上熄火，其实这样做是错误的，因为水冷系统是需要发动机运转驱动的，一旦熄火，水泵没有了动力，冷却液也就不能再循环，而发动机的各个部件又处于高温的工作环境，既起不到降温的作用，还有可能损坏发动机零部件。
正确的做法应该是让发动机原地怠速几分钟，并将空调调节至暖风挡位，将风量开到*，并打开引擎罩，帮助发动机散热，等水温下降后再熄火。
如果温度过高或温度指示灯不停的闪亮，要停车检查水箱冷却水是否正常、水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常，即可按规定补足冷却液后再继续行驶，如果行驶一段距离后，温度仍过高，此时应该进行检修。
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