传统燃油汽车以发动机冷却液的热效应来完成暖气的发热。新能源取消了发动机,所以不能通过冷却液来完成。一般通过以下种方式来完成:
余热+辅助PTC。利用大功率电机工作时产生的热量,对车内环境进行热交换。当热量不足时,启用辅助PTC加热器;
采用安装在风道中的PTC电加热器提供热量;
通过和压缩机集成在一起的热泵来完成。热量从环境中被吸取进热泵系统.热量被压缩并被加热,热量被用来加热车厢内的冷空气并使其升温。
声明:本文内容及图片来源于读者投稿,本网站无法甄别是否为投稿用户创作以及文章的准确性,本站尊重并保护知识产权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果我们转载的作品侵犯了您的权利,请在一个月内通知我们,我们会及时删除。请将本侵权页面网址发送邮件到 jubao-mail@foxmail.com,我们会及时做删除处理。
发表评论