不同的大小的飞机,有不同的高度
1、民航飞机在飞行时,以正南正北方向为零度界限,凡航向偏右(偏东)的飞机飞双数高层,即8千米、1万米、1万2千米高度层;凡航向偏左(偏西)的飞机飞单数高度层,即7千米、9千米、1万1千米高度层。
2、中型以上的民航飞机都在高空飞行,此处的高空是指海拔7000—12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层,共分为6个高度层:7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。
3、短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行,长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行,现在的普通民航客机*飞行高度不会超过12600米,有一些公务机的飞行高度可以达到15000米。
航空器常用的有*高度、标准气压高度、相对高度和真实高度等。
①*高度:飞行器到海平面的垂直距离。在海上飞行用雷达可直接测出*高度。
②标准气压高度:飞行器从空中到标准气压平面(即大气压力等于760毫米汞柱的水平面)的垂道距离,叫做标准气压高度。大气压力经常发生变化,因此,标准气压平面与海平面的垂道距离也经常改变。如果标准气压平面恰好与海平面相重合,则标准气压高度等于*高度。民航飞机在航线上飞行和军用飞机转场飞行时,都需要利用标准气压高度,以免飞机相撞。它可由气压式高度表显示出来。把气压式高度表的气压刻度调到标准大气状态(101325帕或760毫米汞柱),所指示的高度就是标准气压高度。
③相对高度:飞行器到某指定的水平面(机场、靶场、战场等)的垂直距离。飞机在起飞和着陆时需要知道飞机对机场的相对高度。这时把高度表的气压刻度调到该机场的气压值即场压,飞机距机场的相对高度即可由高度表显示出来。
④真实高度:飞行器从空中到正下方地面目标的垂道距离。进行轰炸和照相侦察时,必须知道飞机的真实高度。在执行轰炸、对地攻击、照相侦察、搜索和救援,以及农林作业等任务时需要知道真实高度。真实高度可用电影经纬仪或雷达高度表测出。*的飞行器只能在预先设计的某高度范围内飞行。
可根据不同飞行任务,在超低空到超高空范围内选择飞行高度。旅客机的飞行高度以舒适、经济为原则,中小型客机在数千米高度上飞行;大型客机则在平流层内(大约11000米高度)飞行。现代服役的歼击机的*飞行高度约为2万米,一些轻型飞机可以在离地十几米的高度上飞行,不同类型飞机的飞行高度上限主要决定于动力装置,下限主要决定于能*平飞的*速度和飞机的机动性。
声明:本文内容及图片来源于读者投稿,本网站无法甄别是否为投稿用户创作以及文章的准确性,本站尊重并保护知识产权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果我们转载的作品侵犯了您的权利,请在一个月内通知我们,我们会及时删除。请将本侵权页面网址发送邮件到 jubao-mail@foxmail.com,我们会及时做删除处理。
发表评论