油门和离合不可以同时踩,油门和离合一起踩没有用,踩离合相当于挂空挡。离合器操作要领是抬起离合器踏板时,要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。踩离合器踏板时动作要利落,一脚踩到底,使离合器*分离。
以下是油门和离合的扩展资料:
1、汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。靠最左边上。
2、汽车发动机的油门,一般是靠踏板来控制的,是车用发动机控制供油的装置。油门操作要领:轻踩缓抬,直线加速,用力柔和,不宜过急,脚尖功夫,不可忽抖。
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