我觉得拖曳臂式悬架要好一点:
1、扭力梁悬架、纵臂扭转梁式半独立悬架(扭转梁随动臂式)、螺旋弹簧非独立悬架(半独立悬架)、复合式悬架、纵向拖曳臂式半独立悬架、纵向托臂式扭力梁后悬架、H型纵向摆臂式悬架、复合扭转梁式半独立后悬架;
2、以上这些都是不同的汽车厂商对拖曳臂式悬架的称谓。尽管名字不同,但它们的结构和性能几乎都大致相似;
3、拖曳臂式悬架这种悬架结构简单,成本低,减震*不是很好。另外其高速直线行驶中比较好,但不适合激烈的驾驶。
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