燃油压力调节器的位置一般在汽车的燃油滤清器上。工作原理:
1、燃油经过油泵加压,在油路内形成*要求的压力(比如3.5bar),加压燃油供给到喷油器,喷油器电磁阀打开,即可将高压燃油喷射到进气歧管内形成雾状油束,使燃油与空气混合;
2、压力调节器的作用就是保持油路内的压力保持恒定,油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油,油压太高则使油路损毁或喷油器损坏;
3、压力调节器内部有一个膜片,起到控制压力阀打开关闭的作用,油压低于*值时,压力阀关闭,由油泵加压使油路内压力增加,当增加到超过规定压力后,膜片打开,过压的燃油通过回油管路流回油箱,起到减压的作用。
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