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制动器工作原理

  • 南巷清风
  • 2024-08-05 11:19:56
精选回答

摩擦原理

制动器的工作原理主要基于摩擦原理,即利用固定在设备上的非旋转元件(如制动鼓或制动盘)与制动器摩擦片之间的摩擦力来制动设备并停止其运动。以下是具体的工作过程:

  • 当驾驶员操作制动踏板时,机械力或液压力被传递到制动器的各个部分。
  • 在液压制动系统中,这种力量使主缸中的活塞压缩制动液,进而通过液压管路传递到各个车轮的刹车卡钳。
  • 在机械式制动系统中,驾驶员的操作直接通过机械装置(如钢丝)传递到后轮的刹车卡钳。
  • 在盘式制动器中,刹车卡钳内的活塞推动刹车片夹紧刹车盘,产生摩擦力矩,从而减速或停止车轮的转动。
  • 在鼓式制动器中,刹车鼓与车轮一同旋转,当刹车蹄片被液压或机械方式压向刹车鼓时,两者之间的摩擦力使车轮减速。

此外,制动器通常还配备有自动调整装置,以自动调整刹车片与刹车盘或刹车鼓之间的间隙,保持最佳的摩擦效果。

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