我国*条电气化铁路是宝成铁路。1961年8月15日建成我国*条电气化铁路,宝成铁路。从陕西省宝鸡市至四川自省成都市的宝成干线铁路,是我国最早的*条电气化铁路,因起端为宝鸡,终端为成都,取两端地名首字而名。
宝成铁路位于陕西省、甘肃省和四川省境内,北起陕西省宝鸡市,向南穿越秦岭到达四川省成都市,全长668.198千米,国铁Ⅰ级电气化铁路,宝鸡至阳平关段受地形限制为单线铁路,阳平关至成都段为复线铁路,是**条电气化铁路。
1952年7月动工修建,1956年7月建成通车,1958年1月1日正式运营。1958年6月开始进行电气化改造,1975年在**铁路中首先实现电气化。宝成铁路自宝鸡站向南,跨过渭河,经过27千米的展线群爬升680米通过秦岭隧道,到秦岭站后沿嘉陵江而下,经过甘肃省后穿过大巴山区,到广元站继续向西南,过剑门山进入四川盆地,经过绵阳、德阳两市到达成都站。
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