mt变速箱工作原理:
1、手动变速器通过与离合器的配合,操纵挡杆带动拨叉改变变速器内的齿轮啮合位置,从而改变传动比,达到变速的目的;
2、其挡位的切换*靠人来操控,没有电子元件的干涉,是最直接的人机交互,通过操作换挡杆,使换挡轴及换挡拨叉做出相应动作;
3、换挡拨叉的运动,将同步器和对应挡位的齿轮相啮合,从而实现对应挡位的动力输出,手动变速器主要由操纵机构,传动机构,换挡装置,变速器壳体和盖组成。
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