发动机拉缸的表现如下:
1、发动机拉缸不*气缸压缩压力*,动力性丧失;
2、可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大,发动机拉缸*时会引起曲轴箱爆炸;
3、润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生;
4、排气管冒烟*,发动机噪声异常;
5、发动机不能正常工作甚至熄火。
发动机拉缸的原因如下:
1、活塞与气缸配合间隙过小:活塞与气缸的配合间隙应严格按照柴油发动机使用说明书的规定配合,间隙过大,会使柴油发动机冷起动困难,冷机时会发出敲缸声,同时功率下降.间隙过小,则会引起拉缸、胀缸等故障。
2、活塞环开口间隙过小:活塞环开口间隙、背隙过小,环与缸壁摩擦力过大,缸内积炭*以及装配时污损或油料不清洁而造成拉伤。
声明:本文内容及图片来源于读者投稿,本网站无法甄别是否为投稿用户创作以及文章的准确性,本站尊重并保护知识产权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果我们转载的作品侵犯了您的权利,请在一个月内通知我们,我们会及时删除。请将本侵权页面网址发送邮件到 jubao-mail@foxmail.com,我们会及时做删除处理。
发表评论