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选车购车可以说是一个漫长的过程，绝大多数的准车主，在购车前会做很多功课，大到车型、级别，小到颜值、动力，无不货比三家，才能最终做决断，但有时候，在选定了一款车型之后，在配置上却让人犯了难，这其中纠结较多的，是织布座椅与皮质座椅，究竟应该选谁？
就目前寻常的家用车来说，同一款车型的高低配置，往往在座椅材质上有所差别，低配价格实惠，但织布座椅的廉价感让人无法接受。
高配车型倒是有皮质座椅，但车价相对较高，而且高配车型中有很多配置自己可能压根不需要，有些被迫上高配的意味。所以，问题的根结在于，织布座椅真的比皮质座椅差劲吗？
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常规的织布座椅，是以纤维为主要材质，虽然看上去档次感差了些，但实际上，织布座椅的优势还是很鲜明的。
比如织布座椅相对比较耐划，不易破损，而且不会像皮质座椅那样容易老化，只要日常注意养护，注意点卫生，开个几年之后，织布座椅依旧能够保持本色，几乎不会产生*褶皱。
另外，织布座椅本身的摩擦系数比较大，表面比较粗糙，更容易在激烈驾驶的情况下对身体接触部位产生足够大的摩擦力，避免身体在频繁的*转换中出现打滑，进而造成行车*隐患，相信这一点，使用过织布座椅的车主都深有感触。
*重要的一点，也是织布座椅*人认可的一点，就是冬天不凉、夏天不热，即便在夏季，车辆经过暴晒，织布座椅的表面温度相对皮质座椅要低得多，而且散热较快，着急用车时，直接坐上驾驶席也没有什么问题。
不过，缺点相对皮质座椅来说也比较*，首先便是廉价感，让整个车内饰看上去不怎么*，甚至受人嫌弃。
其次，一旦沾上什么脏东西，比如有晕车的人在车内呕吐或者撒上了*带颜色的饮料，清洁起来会比较麻烦。
那么皮质座椅相对织布座椅来说，优缺点正好相反，就档次感来说，新车阶段的皮质座椅确实看上去光鲜亮丽，颇具“价值感”，其次，只需要专门的皮质座椅清洁剂，就可以很快的除掉皮质座椅表面的污渍，打理起来比较方便。
但缺点同样*，怕划伤、怕老化，一辆开了小几万公里的车，皮质座椅就会开始出现*的老化和褶皱痕迹。
因为透气性相对较差，在经过暴晒后，皮质座椅表面的温度能够轻松突破60摄氏度，如果夏季穿着短裤，甚至会有*的风险。
而且，车内温度较高时，臀部和背部不断出汗，皮质座椅的透气性不够，让人非常难受，这也是为什么现如今，座椅通风这个配置需求度越来越高的原因。
当然，以上缺点会因为皮质材料的不同而有轻有重，很多车型厂商宣称的所谓皮质座椅，其实并非真皮座椅，而是由一般的人造皮革材质包裹，不仅触感不佳，透气性也是极差，而且有可能散发出难闻的异味，对于这种座椅，还真不如织布座椅来的耐用、划算。
针对织布座椅和皮质座椅，还有两种迷惑行为让人难以理解，一是购买了织布座椅的车型，去汽配城低价包上皮质材料，因为需要将全车座椅拆下进行包覆，装饰店装配不精的话后期会存在异响的可能性。
二是多花钱购买了真皮座椅的车型，却又为座椅加装座椅套，与其如此，为什么不直接选购织布座椅的版本呢？
所以，如果是真皮座椅当然很好，如果是劣质的人造革座椅，倒不如直接选择织布座椅，您觉得呢？
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