全桥整流怎么检测好坏?
1、外观判别法。全桥由四只二极管组成,有四个引脚。两只二极管负极的连接点是全桥直流输出端的“正极”,两只二极管正极的连接点是全桥直流输出端的“负极”。大多数的整流全桥上,均标注有“+”、“-”、“~”符号。(其中“+”为整流后输出电压的正极,“-”为输出电压的负极,“~”为交流电压输入端),很容易确定出各电极。
2、万用表检测法。如果组件的正、负极性标记已模糊不清,也可采用万用表对其进行检测。检测时,将万用表置“R×1k”挡,黑表笔接全桥组件的某个引脚,用红表笔分别测量其余三个引脚,如果测得的阻值都为无穷大,则此黑表笔所接的引脚为全桥组件的直流输出正极;如果测得的阻值均在4~l0kΩ范围内,则此时黑表所接的引脚为全桥组件直流输出负极,而其余的两个引脚则是全桥组件的交流输入引脚。
整流桥的测量方法
检测时,可通过万用表分别测量“+”极与两个“~”极、“一”极与两个“~”之间各整流二极管的正、反向电阻值(与普通二极管的测量方法相同)是否正常,即可判断该全桥是否损坏。若测得全桥内某只二极管的正、反向电阻值均为0或均为无穷大,则可判断该二极管已击穿或开路损坏。
检测时,通过万用表分别测量“+”极与两个“~”极、“-”极与两个“~”之间各整流二极管的正、反向电阻值(与普通二极管的测量方法相同)是否正常,即可判断该全桥是否损坏。
若测得全桥内某只二极管的正、反向电阻值均为0或均为无穷大,则可判断该二极管已击穿或开路损坏。
整流桥一般带有足够大的电感性负载, 因此整流桥不出现电流断续。一般整流桥应用时, 常在其负载端接有平波电抗器, 故可将其负载视为恒流源。多组三相整流桥相互连接,使得整流桥电路产生的谐波相互抵消。
答:以单相全桥为例检测方法如下:
1,用数字万用表二极管档,将红表笔接全桥直流输出负极,黑表笔分别接交流输入端。此时待测二极管处于正向连接。万用表应显示二极管的正向压降。否则说明全桥下臂二极管损坏。
2,再将黑表笔接全桥直流输出正极。红表笔分别接交流输入端。此时待测二极管处于正向连接。万用表应显示二极管的正向压降。否则说明全桥上臂二极管损坏。
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