三菱欧蓝德、帕杰罗、三菱奕歌、劲炫、劲畅。貌似自从EVO停产后,三菱汽车的销量就直线下滑,*影响力也不如前,三菱除了在*发展不成功,*范围内也就南美、东南亚好一些,其他北美都很差,中东属于一般。最终发展到被日产收购了。
帕杰罗的定位比劲畅高一级,而硬配件实力与劲畅相比基本是持平或更高。帕杰罗搭载了第二代超选四驱系统,在车身结构上,采用了承载式车身+副车架式结构,在保证刚性的同时提供了更好的公路性能。
帕杰罗·劲畅的名字里虽然有帕杰罗,也同属中型SUV,但在车型定位上要低于进口帕杰罗的,从结构上二者也有不小差别,劲畅基于三菱Triton皮卡底盘打造而来,使用非承载式车身、以及*两把机械锁,不过劲畅使用的是*代超选四驱系统,这也是它和帕杰罗不同的地方。需要说明的是,从英文名直接翻译的话,劲畅应该叫做“帕杰罗运动版”,也许正因此,它的发动机动力数值更高,这台3.0L
V6发动机可爆发*252Ps的功率和310N·m的扭矩,搭配5挡手自一体变速箱。
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