发动机负荷率是20至50,超过*负荷发动机就会加快减少使用寿命。负荷率是一个在某特定发动机转速下扭矩的百分比相对概念,严格定义是指同发动机转速下,部分节气门下发出的扭矩与节气门全开时发出的*扭矩之比值。当发动机出现气缸压力低的情况时,怠速时的发动机进气量就会比正常时要高,喷油量也相应增大,发动机负荷数据也会增加。发动机点火不良导致发动机功率下降时,会通过增加进气量来弥补发动机扭矩的*情况,此时发动机负荷数据也会呈现增加的状态。
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