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12月2日
2012年，*部向国务院报送《关于将12月2日设立为"*交通*日"的请示》(公部请〔2012〕83号)。2012年11月18日，国务院正式批复同意自2012年起，将每年12月2日设立为"*交通*日。
2018年11月15日，*部、*网信办、*文明办、教育部、司法部、交通运输部、应急管理部、**联合下发通知，决定即日起至12月底，共同组织开展“*交通*日”主题活动。
背景
据统计，截至2012年10月，我国机动车保有量为2.38亿辆、机动车驾驶人2.56亿人，近5年来每年平均新增机动车1600多万辆，新增驾驶人2000多万人，相当于1991年*机动车和驾驶人保有量。
经过多年努力，我国道路交通事故实现了稳中有降，但总量仍然较大，并且80%以上道路交通事故因交通违法导致，*影响群众的*感和幸福感。
截至2018年第七个“*交通*日”前夕，*机动车保有量达3.25亿辆，与2017年底相比增加1556万辆；机动车驾驶人达4.07亿人，与2017年底相比增加2236万人。
意义
**预防控制中心慢病中心伤害防控室提供的报告显示，2011年，我国共发生道路交通事故210812起，造成62387人死亡，237421人受伤，直接经济损失超过10亿元。道路交通伤害已取代*成为“伤害死亡”的*位原因，成为全社会必须高度重视的公共卫生问题，关系到人民群众的幸福感和*感。在这种背景下，设立“*交通*日”，有助于引起全社会对交通*问题的聚焦，有助于*部门、媒体和社会力量形成互动，从法治意识、文明意识和公德意识三个方面夯实道路交通*工作的社会基础。
历年主题
2012年遵守交通信号，*文明出行
2013年摒弃交通陋习，*文明出行
2014年*七类违法，*文明出行
2015年拒绝危险驾驶，*文明出行
2016年社会协同治理，*文明出行
2017年尊法守规明礼，*文明出行
2018年细节关乎生命，*文明出行
2019年守规则除隐患，*文明出行
2020年知危险会避险，*文明出行
2021年守法规知礼让，*文明出行
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