发动机制动是指在变速器挂入档位的情况下,抬起油门踏板,但不踏下离合器踏板和刹车踏板。利用发动机在压缩行程产生的压缩阻力、发动机运转时的内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成了阻滞作用,称为发动机制动。
发动机制动工作原理:
当需要发动机制动时,抬油门挂低速挡,其排气门、膨胀行程和压缩行程处于关闭状态,当发动机转速升高到*值后,压缩行程对燃烧室内空气继续进行压缩,将消耗汽车动能,发动机进入制动状态。
发动机制动优点:
湿滑道路使用刹车制动,易引发侧翻等交通事故,使用发动机制动,由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性,减少事故发生的可能性,会更*可靠;多使用发动机制动,可减少制动贴片因长期使用而导致的磨损,甚至失去作用;*油耗,发动机制动是抽真空行驶,没有燃油消耗,经常使用发动机制动,也可以*燃油消耗。
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