空调启动后压缩机也会工作,而压缩机是由发动机来带动,因此压缩机的工作会增加发动机的负担。具体介绍如下:1、动力不足:对于大多数电子节气门来说,发动机会自动提高节气门开度来获得更多的进气,从而提高输出功率,如果爱车用了有一段时间,那么节气门长时间没有做过养护会产生积碳,这就会阻碍发动机的进气,导致发动机动力不足或勉强带动压缩机,造成车子开空调怠速不稳忽高忽低。2、部件故障:如果爱车是新车,节气门也不大可能这么早出现积碳的情况,那么不排除是其他部件出现故障,例如进气量传感器、喷油嘴等,导致发动机的控制单元错误地认为是短暂性的高负荷,然后它试图以提高转速来抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来后,又无法承受了空调压缩机的负载,将再次提高转速。这样来回折腾,就表现为成怠速不稳。
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