这个系统的原理非常简单,就是基于宝马的纵置后驱的四驱系统。如果车子配备了xdrive系统,那在变速箱的后面有一个类似于分动箱的部件,从这个部件会有一根传动轴通向前桥,然后变速箱会有一根传动轴通向后桥,这样就实现了四轮驱动。
xdrive系统可以*四个车轮是否打滑,如果有车轮打滑了,那就会减小分配到这个车轮的扭矩,并且还会对这个车轮进行制动。
所以搭载xdrive系统的宝马汽车在高速行驶时更加平稳,并且过弯速度也是更快的。
宝马旗下的一些轿车或s v就搭载了xdrive四驱系统。
如果大家对这套四驱系统感兴趣,可以去4s店内体验一下。
宝马是一个比较讲究运动和操控的*,宝马旗下的大部分车型都是后驱的,后驱车的发动机和变速箱是纵置的,这种布局的好处在于可以将发动机和变速箱尽量向后放,这样可以平衡汽车的前后配重。
宝马旗下的很多汽车前后配重比都是50比50的,这样可以提高过弯速度。
如果车头比较重,那在快速过弯时车子会出现转向不足现象,如果车尾比较重,那在快速过弯时会出现转向过度现象。
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