双瓦特连杆悬架?
带扭杆梁的瓦特连杆后悬架,这种悬挂结构可以减少转弯时侧向力产生的离心力,使两侧车轮拥有最佳的附着力。
换言之,除了侧向稳定性、转向灵活性方面比较好以外,恶劣工况下车辆的整体性也比较出色。此外,经过优化的后悬架布局,结合拖曳臂双胶料衬套可以实现不同方向的刚度解耦,舒适性能与转向表现也更上一层楼。
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