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创业者应当如何整合资源

  • 可是是爱
  • 2024-03-28 12:59:21
精选回答

创业者应当如何整合资源?

股改是企业深层次资源整合的方式,它整合的是企业的核心——人力资源。没有一个企业,不是一群人做起来的,解决了人力资源整合的问题,或者叫人才激励的问题,企业或许就会进入一个较快的发展时期。但为什么企业到了一定发展阶段,还是会停滞不前呢?这就要谈到资源整合的另外一种形式,叫做企业组织的结构优化或是战略性的调整。要么通过组织进化,企业变革升级迈上新台阶,要么在台阶上徘徊,甚至慢慢滑落。

前面谈到,资源整合不仅整合的是人才资源,还有对内部和外部“物”的整合,目的是重新选择、配置和融合,同样可以达到提升效能,增加企业价值的目标。

在整合之前,你要搞清楚的是你有哪些资源?你的资源清单包括资金、渠道、设备、技术、顾客、人脉等,这些资源哪些是永久性资源?哪些是核心资源或者叫独家资源。真正有价值的资源是别人没有的,而不是你有别人也有的东西。别人有的,你就对别人没有价值。在这里,资源整合就是一种交换,资源的交换、共享,目的就是创造与合作者的共同利益,产生1+1>2的结果,一句话叫共赢。用别人没有的换回你没有的,这才是整合。所以彼此的交换就变成了彼此的成就,整合就变成了一种付出和舍得的心态,说穿了就是越舍越得,大舍大得。

巨海集团董事长成杰老师说:“你能为多少人服务就能成就多大的事业”,这是指个人的成功。同样,企业要发展、企业要成功,取决于企业能为多少人服务,为多少人提供了产品。帮别人赚到钱,别人就会帮你赚到钱,就可以创造更多的财富。生命的价值等于帮助,那么企业真正的价值,也在于帮助,从资源整合到资源融合,最后到企人合一,这就是企业的资源整合的最高境界。

有一家企业曾站在互联网的风口上,用互联网的思维解决资源匹配和信息不对称的问题。这是一个非常优秀的团队,技术很强大,团队很强大,并且比别人还先行一步,在市场推广方面也做到极致,而且是这个行业的标准制定者与开拓者。这就是我们曾经都使用过e代驾,但是现在请问你还在用e代驾吗?曾经有一个机会滴滴想整合e代驾,被e代驾所拒绝,所以当滴滴出行用自己的行业绝对垄断地位,开始进入代驾市场,只是在APP上增加一个代驾功能的时候,人们就不再使用e代驾了,因为人们不会为同样功能的APP付出两次代价。

不是团队不好,不是e代驾不努力,不是技术问题,也不是营销问题,可为什么就这样被竞争者超越了呢?因为e代驾的功能本质上就是一种单一的出行安排,相对于大家天天需要的滴滴,它并不是一个高频使用的APP,所以出行领域的绝对老大是滴滴,而滴滴赢在高频使用,所以它一出手,就轻松赢得了市场。

所以初创公司的最好归宿,往往就是与BAT、小米、360等行业巨头们的合作。当你有了很好的价值之后,卖给这些行业巨头或者接受它们的投资,就是一种最好的变现。因为历史证明像类似腾讯这样的企业,只要想进入某个互联网领域,几乎其它的小公司都无法生存,除非你是该领域的绝对技术顶尖。从美食到团购到O2O,从直播到共享单车,互联网的热点创业项目无不拉BAT等大佬们站队。由此可见,抱团合作就是资源整合。

一个人的力量是有限的,创业初期依靠个人能力去冲击市场,虽然极为有效,但却是最为辛苦的。通过资源交换和合作,两家或多家公司一起来玩转市场,往往会创造出新的竞争优势,弥补各自企业的短板,于是相互放大了各自的价值,做到了共生与共赢。所以未来我们会看到各行各业公司之间联姻会变得更为普遍,因为背靠大树好乘凉嘛。在创业过程中,你时时刻刻都必须解决信息流、资金流和物流的问题,你又不可能去新建这三方面的平台,你只会选择依赖大平台合作,于是平台的所有的功能都为你所用。

资源整合,向上是借大平台之势,向下就是与合作伙伴之间的深度捆绑,或许可以放大合作的效果,带来意想不到的收获。当然创业者出来创业,起步时本身的资源是有限的,要把自身资源发挥到最大的价值,同时能借助别人的资源优势,开创新价值,就需要掌握一些资源整合的知识和能力。

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