哈罗为了*司机的运营成本,将平台角色将监管者变成了信息提供者,司机可以通过哈罗平台获得叫车信息,并为每一单支付信息服务费。这样的调整,就给平台司机们留下了更大的利润空间,加上配套的监管措施,足以对司机起到激励作用。
从这几个措施来看,哈罗顺风车确实*吸取了滴滴的经验教训,虽然已经确定了首批上线运行城市名单,但是直到现在,除了双证制度之外,我们还没有看到哈罗对乘客和司机*给出的**措施。
我们相信,哈罗不会让我们失望,但我们也必须要知道,不管你是司机还是乘客,都需要更自觉的遵守相关的规定,维护司乘关系,避免出现不必要的麻烦,对司机时如此,乘客亦然!如果不知道,那你可能就亏了!
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