汽车延保就是延长保修服务,车辆过了原厂的保修期之后,车主们可以支付延长保修服务费,就可以享受由维修部门所提供的保修服务,对于汽车延保有的车主认为有必要,因为还可以享受免费维修,但是有的车主却是觉得没必要,这主要是费用的问题。
延保一般也是有等级划分的,最便宜的延保,保的是发动机、变速箱等核心部件;中等费用的会在核心部件基础上增加转向、空调、制动等系统的保修;而最贵的就是整车延保了,接近于厂家提供的原厂质保。
如果您爱车的故障发生在价格比较高昂的零件上,如变速箱、发动机等,加之恰逢此时又过了原厂保修期,那么延长质保此时就能轻松的替您承担这笔高额的维修费用。现在市面上的私家车一般的质保期是3年或10万公里,过了保修期之后,遇到质量问题,消费者要自掏腰包,对比高昂的维修费用,汽车延保的费用要更实在一些,而且也省去很多麻烦事儿。
但是消费者并不认为延保有多大含金量,厂商也通常只能把它作为增加新车竞争力的附加条件。对于经销商来说,卖车时送延保比直接降价好,而且还能留住客人在更长的时间里坚持到4S店进行维修保养,从而增加售后的盈利水平,相对一般维修店,4S店保养以及维修费用较高,如果车主到其他地方维修保养,那么车辆出故障时就难以顺利得到赔付,这也是很多车主不选择延保的原因。
如果车主们是不放心在外面做保养,并且您的爱车打算长久开的话,那便可以选择汽车延保服务,如果打算把车开三、四年就更换那没有必要购买延保。
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