气门间隙的调整方法:
1、逐缸调整法,根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整,调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙;
2、采用两次调整法摇转曲轴使*缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正,这时可调1、2、4、5、和8、9气门,指发动机气门由前向后排列顺序;
3、然后摇转曲轴一圈,使六缸活塞处于压缩行程上止点,再调3、6、7、10“加两只”,即11、12气门,这实际上是记忆法调整,调整时一边拧调整螺钉,一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动,感到有轻微阻力为宜,然后重新检查一遍,直到合适为止。
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