直喷和多点电喷都属于汽油电子喷射发动机,只是喷射控制截然不同,它们的优缺点如下:
1、直喷,优点,燃油控制更加*动力损失少。直喷能够将内燃机的燃料效率提高20%。缺点:对油品要求较高,一般需要配合添加剂使用;
2、多点喷射,优点,多点喷射发动机可以采用顺序喷射,因此空燃比的控制比单点喷射更*,可以根据正时进行喷油,对喷油量、喷油时刻进行*控制,所以多点喷射发动机的排放更好,更经济省油;
3、缺点,结构比单点喷射的复杂,所以成本高,汽油直喷燃烧技术(GDI)就能够将内燃机的燃料效率提高20%;
4、这一新技术的基础技术的应用起源于30年代,但长期以来没有得以发展,只是到了近两年,由于电子技术和其它系统的性能的提高,才使这种新概念有所作为。
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